Keltainen sulkuviiva jää historiaan lähivuosien aikana - Väylävirasto
Liikennesäännöt – Polkupyöräwiki
Tiemerkintöjen suunnittelu
Miksi “trikoo-ohjukset” ajavat autoteillä, vaikka vieressä menee pyörätie? Beni Kauhanen paljastaa syyt liikennekäyttäytymiseen, joka ärsyttää monia | Paikalliset | Helsingin Uutiset
Tietoisuus uudesta tieliikennelaista korkealla tasolla | Liikennevilkku
Pyöräilijän liikennesäännöt – Näin väistät ja ohitat pyöräillessä
Kuljettajan halu ohittaa on usein riskirajoilla | Verkkouutiset
Puolet ylittäisi keltaisen sulkuviivan ohittaessaan pyöräilijän – mitä määrää laki? - Autot - Ilta-Sanomat
Pyöräilijästä pitäisi päästä ohi kapealla tiellä – saako sulkuviivan ylittää? - MTVuutiset.fi
Saako keltaisen viivan ylittää, kun autotietä ajavan pyöräilijän ohittaa? - Auto ja liikenne - Aamulehti
Uudet tiemerkinnät Savonlinnan keskustassa hämmentävät autoilijoita eivätkä ole lain mukaisia– "Maalaukset ovat vielä kesken" | Paikalliset | Itä-Savo
Liikennesäännöt – Polkupyöräwiki
Moni autoilija ohittaa, kun pitäisi hiljentää ja odottaa – pyöräilijät vaativat 1,5 metrin turvavälin lisäämistä lakiin
Tieliikennelain kokonaisuudistus
AJORATAMERKINTÖJEN KULUTUSKESTÄVYYS
Turvallisesti moottoripyörällä, osa 5: Ohittamisen helppous ja vaikeus - Tekniikan Maailma
Sulkuviiva muuttumassa keltaisesta valkoiseksi – mutta tarvitseeko robottiauto sitä?
Miksi “trikoo-ohjukset” ajavat autoteillä, vaikka vieressä menee pyörätie? Beni Kauhanen paljastaa syyt liikennekäyttäytymiseen, joka ärsyttää monia | Paikalliset | Helsingin Uutiset
Moni autoilija ohittaa, kun pitäisi hiljentää ja odottaa – pyöräilijät vaativat 1,5 metrin turvavälin lisäämistä lakiin
Keltainen sulkuviiva jää historiaan lähivuosien aikana - Väylävirasto
Eräästä käräjäoikeuden päätöksestä | Kaupunkifillari
Rekan ja polkupyöräilijän kiperä kohtaaminen tallentui Paavon kameraan – poliisilta selkeä ohje tilanteeseen - MTVuutiset.fi
Uusi laki voimaan 1. kesäkuuta: Pyöräkadulla voi ajaa autollakin - Autot - Ilta-Sanomat
Sulkuviiva muuttumassa keltaisesta valkoiseksi – mutta tarvitseeko robottiauto sitä?
Suomessa laittomat ohitukset ovat yleisiä: Joka neljäs myöntää ohittaneensa sulkuviivan kohdalla, joka kolmas piittaamatta pyöräilijöistä | Tekniikka&Talous
